Влагонепроницаемый кабельный ввод залит двухкомпонентным компаундом, благодаря чему даже при повреждении кабеля влага не
попадет в электродвигатель.

1.Как кабель подключается к электродвигателю погружного насоса

Три силовые жилы 3×16 мм² подключаются к выводам обмоток двигателя (U-V-W) через клеммную коробку. 

Жила заземления (зелёно-жёлтая) подключается к клемме PE/корпусу электродвигателя.

 

Контрольная пара 2×1,5 мм² заводится на клеммы встроенных в насос датчиков (Термодатчик в обмотке статора, датчик воды в масле камеры механического уплотнения).

 

Экран из лужёной медной проволоки обычно заводится и крепится на корпус двигателя/клеммной коробки и соединяется с землёй – для защиты от помех и дополнительной безопасности.

2.Как установить кабель и правильно подключиться к сети (шкаф/щит управления насосами)

• Со стороны сети кабель подключают, как обычный силовой + контрольный кабель:
• Силовые жилы 3×16 мм² – на автомат.
• Нулевая жила (если используется по проекту) – на клемму N в щите.
• Жила заземления – на общую шину PE в шкафу.
• Контрольные жилы 2×1,5 мм² – на клеммы сухих контактов.
• Экран кабеля – обычно заводится на ту же PE-шину или на специальную заземляющую клемму экрана, чтобы обеспечить экранирование по всей длине.

То есть с точки зрения монтажника – это один кабель, в котором уже есть всё: силовые жилы + заземление + контрольные жилы + экран.

3.Чем данный кабель лучше стандартных некомбинированных

Это экранированный, водонепроницаемый и армированный кабель с контрольными жилами, рассчитанный именно на тяжёлые условия (карьеры, стройплощадки, постоянное погружение в сточные, поверхностные и охлаждающие воды, работу во взрывоопасных зонах и т.п.).

По сравнению с «обычным» силовым кабелем без экрана и без контрольных жил у него

• Всё в одном кабеле
• Силовые жилы + земля + контрольная пара внутри одной оболочки
• Меньше кабелей, меньше муфт и вводов, значит проще монтаж, меньше мест потенциальной протечки и отказа
• Экранирование: оплётка из лужёной медной проволоки снижает электромагнитные помехи, а также используется как дополнительное заземление.

• Механическая прочность и устойчивость к растяжению

Оплётка (армирование) воспринимает растягивающую нагрузку – кабель можно подвешивать, он лучше выдерживает собственный вес и рывки при подъёме/опускании насоса

• Водонепроницаемость и устойчивость к среде

Разрешена постоянная работа в воде и сточных водах до 40 °C на глубине до 200 м.

• Внешняя оболочка из CPE устойчива к влаге, озону, погоде, маслам – кабель годится и для улицы, и для агрессивных сред.

• Пожарная и маслостойкость

Кабель не распространяет горение (EN 60332-1-2) и маслостоек (EN 60811-404)

• Гибкость и удобство монтажа

Жилы – медные лужёные, мелкопроволочные (класс 5) - кабель гибкий, удобно заводить в насос и шкаф даже при низких температурах.

В результате получается более надёжное и безопасное решение для погружных насосов, чем классический «силовой кабель + отдельный контрольный».

4.Строение и материалы простым языком

Если разобрать кабель «слоями от центра к оболочке», по он выглядит так:

• Внутри – медные жилы
• Три толстых гибких медных провода для питания двигателя (фазные жилы 3×16 мм², лужёная медь).
• Отдельная медная жила для заземления и, при необходимости, нулевая жила.
• Пара более тонких медных проводов 2×1,5 мм² – это «нервы» кабеля, по ним идут сигналы от датчиков (контрольные жилы).
• Каждая жила в своей резиновой изоляции. Изоляция из специальной резины EPR (этилен-пропиленовая), которая хорошо держит температуру, влагу и изгибы.
• Жилы имеют разный цвет: фазы, ноль, земля (зелёно-жёлтая), чтобы монтажнику было легко их различать.

Более подробное описание:

• Заполнитель

Между жилами – эластичный заполнитель, чтобы кабель получился ровным и круглым по сечению, а внутри не было пустот.

Поверх жил – плотная оплётка из тонких лужёных медных проволочек, сверху – нейлоновая оплетка. Этот слой работает как «щит» от электромагнитных помех и одновременно как дополнительная защитная земля.

• Внутренняя оболочка

Сверху на экран наносится внутренний резиновый слой из CPE (хлорированный полиэтилен) – он защищает жилы и экран от влаги и механических воздействий.

• Армирование Kevlar-ом

Далее идёт слой из кевларовой оплётки – очень прочное синтетическое волокно (из него делают бронежилеты и тросы).

Кевлар принимает на себя растягивающие нагрузки, чтобы силовые медные жилы не рвались при подвеске/подъёме насоса.

• Наружная оболочка

Самый верхний слой – толстая внешняя резиновая оболочка из синтетического эластомера на основе CPE, жёлтого цвета. Она защищает кабель от воды, ударов, истирания по стенкам шахты/трубы, ультрафиолета, масел и химически агрессивной среды.